Category Archives: Projekt

Frivaktsprojekt

När man är ledig på jobbet är det bra om man har något “vettigt” att sysselsätta sig med.

20190425_095920

Mittkonsolen i bilen var full med skruvhål.

20190425_095907

Dessutom blev det ett stort hål när jag beslutade mig för att ta bort den stora förvaringsboxen mellan sätena.

20190425_131126

20190425_132746

20190425_135556

20190425_171223

Alltså, spackla och slipa ÄR tråkigt. Dock bra med en förstärkning om jag vill montera något annat i framtiden, funderar på en hållare till paddan.

20190425_180315

20190425_212902

Hade jag orkat lägga lite mer energi på slipningen hade finishen blivit lite bättre, men det gör mig inte så mycket att ytan ser lite ruffig ut.

 

20190425_180335

Klippte till en plåt, mest på frihand.

20190425_214157

Som tur var hade Timmerman ombord ett grymt bra lim. Det blir till att köpa ett par förpackningar för framtida bruk.

20190425_215101

Otålig som jag är hastade jag fram med målningen istället för att slipa mer.

20190428_175222

Blev väl fem lager till slut.

20190428_175454

Klart!

20190430_091619

Nöjd, då det viktiga var att sätta igen hålen, inte få en snygg yta.


Vårkänslor

Efter lite putsande på batteripolerna startade besten! Rullade lite fram och tillbaka för att byta plats på gräsmattan. Vilken dag som helst sätter jag tillbaka lyktorna och ställer på den för en liten sväng.


Mycket nöjd!


Verkstadsporr

Har fixat lite i våra verkstäder ombord.

Verkstaden däck 7.

Man behöver en stereo…

Verkstaden på däck 3. En ny bänkskiva och ett lika fint skruvstycke som finns i den andra verkstaden är beställt.


Drömbil!

En kille jag lärt känna här nere har en riktig drömbil.

Tanken är att min (som för övrigt har fått namnet “The Land Crusader”) ska se på något liknande sätt innan det är dags för det stora äventyret.


Renovering påbörjad

Äntligen är jobbet med att fräscha upp trottoarerna på bildäck 5 inlett.

Vem vet, om ett par månader ser det kanske ut såhär hela vägen runt.


Service utförd

Har väl varit lite tyst här senaste tiden. Idag sken äntligen solen och lusten infann sig, så det blev en liten service på bilen. Bytt filter, remmar, termostat m.m. samt fyllt på ny olja och glykol.

Det coola var att bilen startade på ett litet kick, trots att den bara stått i två månader, behövde inte ens ladda batterierna.

Orosmoln nummer ett är dock att oljetrycksmätaren inte fungerar, men det gjorde den inte innan servicen heller…

Snart dyker det nya avgassystemet upp och med det och lastgallret monterat börjar registreringsbesiktningen till “lätt lastbil” närma sig. Men det blir antagligen efter årskiftet, flyger ner till Dar es Salaam 28 november för fem veckors välbehövlig semester.


Skruvat och skurit lite

Slitit bort den extremt fula och tunga dragkroken, tagit bort säten och bälten plus reservhjulet som hängde under bilen. Nytt reservhjul kommer placeras på en mer åtkomlig plats.

20180813_190708

20180813_190725

20180813_190820

Dessutom råkade jag handla en stereo idag. Ska ge mig i kast med elektroniken imorgon.

20180813_190637

I övrigt väntar jag på massa servicedelar, men det får bli nästa ledighet.


Nya äventyr väntar!

Första steget mot ett nytt Afrika-äventyr togs idag.

Tanken är att bygga om den lite, så att en liten expedition kan genomföras. Kommer ju kosta både tid och pengar, men samtidigt är det kul med en liten hobby.


Klar!

Eller ja, när färgen väl torkat och färgsprutan är monterad kommer jag säker komma på diverse modifieringar. Har redan tankar på krokar på handtaget för slangar och dylikt.

Återkommer kanske i ärendet. Eller med något nytt projekt.

Så, nu får det vara bra! 😎


Lite mer färg bara

Ser ju lite grann ut som att en femåring konstruerat och svetsat handtaget men det fungerar och är stabilt.


Målningen gick fort

Bara handtaget kvar. Sparar dock det projektet till morgondagen.


Överhalade en gammal färgspruta

Som vanligt sätter det igång hjärnan. Tänkte att det vore bra med en liten vagn att köra runt den på. Sagt och gjort, här kommer ett gäng bilder…

Lite material att börja med. Dessutom råkade jag ha min egen skruvdragare ombord. Skönt med saker man är van vid.

Förstärkning.

Bottenplatta.

På med hjulen.

En liten sarg är nödvändig.

Passade ganska bra. Nu ska den bara målas plus att jag ska ner i maskin och bocka/svetsa ett handtag.


Hylla nummer två

Den andra hyllan blev färdig nu på morgonen. Förhoppningsvis kommer de till användning av mina kollegor.


Det började med en slangupprullare

Sedan kom tankar på hyllor för torkning och andra ställen att använda den på.

Byggde den här ihop med båsen förrförra passet. Sedan tänkte jag att det vore bra med en torkhylla till de hoprullade slangarna, då blev det såhär;

Det ena gav det andra, varför inte ha ett fäste till slangupprullaren på main deck?

Självklart fick det bli en hylla där med, bilder kommer imorgon när färgen har torkat.


Nu är det färdigt!

Lämnar staket och trappa åt fadern.


Altanen är brukbar

Fick bildbevis sänt till mig idag.


Skruvat lite

Sen tog virket slut.


Ytterligare en bit framåt

Lagt lite trall.

Kommer bli en del finjusteringar mot slutet.

Premiärpromenerat ovanpå idag åtminstone.


En liten bit på väg

2017-07-24 21.10.302017-07-24 21.10.49

Ska bara skaffa en T20-bit också…


Altanbygge

Gamla altanen revs för att kunna dränera huset. Äntligen kommit igång med bygget av en ny. Den blir lite större än den gamla.

2017-07-18 10.55.24

Lite nytt material, återvinner dock en del balkar från den förra.

2017-07-18 10.51.412017-07-18 10.51.54

2017-07-18 16.26.27

En bit på väg, eventuellt kan det bli en altan småningom.


Ett annat exempel på vad jag sysslar med

Gillar ju att komma på lösningar på diverse bekymmer. En del av livräddningssystemet ombord består av fyra så kallade MESar (Marine Evacuation System). En MES är en stor låda som innehåller en strumpa och en uppblåsbar plattform. I ett nödläge använder man sig av en hydraulisk pump för att tippa ut MESen över kanten på båten, därefter ramlar strumpan och plattformen ner. När plattformen är uppblåst använder man sig av strumpan för att åka sick-sack ner till plattformen och vidare till våra livflottar.

Tyvärr finns det alltid en risk att hydraulsystemet fallerar och då skulle vi inte kunna använda MESarna.

 

Videon här visar lite grann av hur hydraulsystemet ser ut under MESen.

Det var båtsman ombord som väckte frågan om hur vi skulle göra om hydraulerna inte skulle fungera. Jag kom genast att tänka på en Hi-Lift Jack, helt enkelt en höglyftande domkraft, populär bland annat hos folk som kör ute i bushen i Tanzania.

2017-07-01 13.04.26

Hi-Liften till höger och den ordinarie pumpen till vänster.

IMG_0790

Jag pratade med överstyrman och presenterade min idé och han gick genast med på att beställa en Hi-Lift, de kostar ca 1500:-.

Fick tillverka en lyftögla med en krok (bara ett provisorium) för att testa om det fungerade, och det gjorde det.

 

Enda detaljen som återstår nu är att införskaffa en godkänd lyftögla med krok. Totalt landade denna enkla lösning för att kunna nödköra MESarna på 2000:-, ganska billig livförsäkring…

 

OBS! Bildmaterialet är taget av Båtsman John Andersson.


Ett exempel på vad jag håller på med, egentligen

I veckan har jag ägnat mig åt att överhala ett utrymme i båtsmans verkstad, eller båsenschappet. Tyvärr glömde jag ta före-bilder.

Tog bort all gammal bråte och en dålig bänk, sedan reglade jag upp en ny.

Efter lite målning började den se hyfsad ut. Fixade även till en möjlighet att hänga saker på skottet.

Klart! Nu är det en kombinerad slang- och slipverkstad samt SOPEP-station (saker att sanera oljespill med). Finns även plats att hänga upp spolmunstycken och en första hjälpen-tavla.

Känner mig nöjd med den här veckan.


Färdig!

Och provcyklad. Det blir dock ett byte till svart sadel och svarta bar ends i veckan.

Stort tack till Pelle på Åkes Sport Service för all hjälp och expertis!


I princip klar

Nästan lite förvånad själv att jag fick ihop den.

Den som tittar noga ser dock att kedjan saknas. Det beror på att jag får leverans av nya däck och slangar imorgon. Kändes onödigt att montera kedjan innan.

Några andra finjusteringar lär det säkert också bli. Men jag är nöjd!


Mer cykel

Började montera ihop delarna så smått ikväll.

Vevlagret på plats. Trevligt att kunna dra åt med mutterknackare.

Framgaffel med nya lager. Klar fördel att vara på jobbet är att allt man behöver i verktygsväg finns. Hade inte fått lagrena på plats utan en hydraulisk press.

Bakhjul, lås mm monterat. Skruvarna till låset ska kortas något. I övrigt är alla skruvar bytta till A4-80 rostfritt.

Ser nästan ut som en cykel igen. Lackade styrstammen och sadelstolpen ikväll. Montering imorgon. Ny kedja ska på plus pedalerna. Sedan är den klar!

Nästa vecka blir det en sväng till Åkes igen. Bestämt mig för något smalare däck ock åtminstone en bakskärm.


Nya delar

Fick extremt bra hjälp av Pelle och nya fina delar till cykeln. Nu längtar jag till tisdag.

2017-05-26-09-43-27.jpg


Cykelrenovering

I brist på motorcykel beslutade jag mig för en komplett överhalning av min cykel.

En gång i tiden såg den ut såhär.

Tog med den till jobbet, bra tidsfördriv på kvällarna plus att jag har tillgång till bra verktyg där.

Blästrad ram.

Delar i en korg, blir att smörja upp och putsa det mesta. Eventuellt nya, smalare däck.

Framgaffel.

Ram och framgaffel med två lager zink.

Ett lager matt, svart färg hann jag få på innan avmönstring. Imorgon bär det av till Åkes Sport Service för införskaffande av diverse nya delar; vevlager, vevarmar mm. Eventuellt blir jag så fjantig att jag köper stänkskärmar också.


Uppdatering 

Mc:n är skeppad.

Runt den 12 november vet jag hur detta har gått.


%d bloggers like this: